اگر فکر می‌کنید سوخت‌های سوپر همیشه بهترین هستند و یا این که رانندگی با شیشه‌های پایین، مصرف سوخت شما را افزایش می‌دهد، توصیه اکید داریم که این مطلب را مطالعه کنید...

به گزارش ايسنا جلوگیری از مصرف اضافه سوخت در خودروها از جمله دغدغه‌های اصلی سازندگان و استفاده‌کنندگان از خودروهاست. در این میان باورهایی در مورد کاهش یا افزایش مصرف سوخت وجود دارند که برای سالها باورهایی صحیح انگاشته می‌شدند؛ اما حقیقت این است که بخش زیادی از این باورها اشتباه هستند و یا با معرفی فناوری‌های جدید دیگر صحیح نیستند. در این مطلب شما را با بعضی از این باورهای غلط آشنا می‌کنیم.

فیلتر هوای کثیف

در اتومبیل‌های قدیمی‌تر وجود یک فیلتر هوای کثیف باعث تغییر در حجم هوای ورودی به موتور برای عمل ترکیب با سوخت و باعث می‌شد سوخت بیشتر مصرف شود. خودروهای مدرن امروزی که از سیستم‌های کامپیوتری برای محاسبه میزان هوا و سوخت ورودی به محفظه احتراق استفاده می‌کنند دچار این مشکل نمی‌شوند و زمانی که با کاهش حجم هوا روبرو شوند به صورت اتوماتیک میزان سوخت ورودی به موتور را نیز کاهش می‌دهند.

سوخت‌گیری در هوای سرد

شاید شما هم این نکته را شنیده باشید که سوخت‌گیری در صبح و یا هوای سرد باعث می‌شود حجم بیشتری سوخت دریافت کنید. دلیل ابراز این نظر نیز این است که بنزین در هوای سرد و یا صبح زود فشرده شده و شما حجم بیشتری از بنزین را دریافت می‌کنید. اما حقیقت این است که اکثر پمپ‌های بنزین مخازن خود را در زیر زمین نگاهداری می‌کنند و دمای بنزین در تمامی مدت روز ثابت است.

سوخت‌های سوپر همیشه بهترین هستند

زمانی که وارد یک پمپ بنزین می‌شوید با چند نوع بنزین رو به رو می‌شوید که هر کدام از درجه کیفی متفاوتی برخوردار هستند. نکته این است که این کیفیت مرتبط با میزان " اوکتان " موجود در بنزین است. میزان بالاتر اوکتان از سوختن بی‌دلیل بنزین در موتور جلوگیری می‌کند. اما نکته‌ ظریف و مهمی که عمدتا در این جا مورد توجه قرار نگرفته است این است که مسئله سوختن بیش از حد بنزین در موتور مربوط خودروهای اسپرت و گران‌قیمت است که از موتورهای با توان بالا بهره می‌برند. حقیقت این است که نه فقط در جامعه ما و بلکه کلیه کشورهای جهان این گونه از ماشین‌ها متعلق به اقشار محدودی از جامعه هستند. پس در هنگام خرید سوخت نیز به نوع خودروی خود نیز دقت کنید.

رانندگی با شیشه‌های پایین

بسیاری از ما تا به امروز این فکر را قبول داشتیم که رانندگی با شیشه‌های پایین به موتور فشار مي‌آورد و باعث می‌شود مصرف سوخت خودرو افزایش یابد. باید به شما بگوییم که این تصور نیز غلط است. در آزمایش هايي که در تاسیسات شرکت " هوندا " انجام شده است مشخص شده است که در زمانی که شما با شیشه‌های بالا و کولر روشن و با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کنید به میزان 1 لیتر برای هر 1200 متر با افزایش سوخت مواجه می‌شوید. در صورتی که در زمان حرکت با شیشه‌های پایین میزان افزایش مصرف سوخت خیلی بالا نيست و به نوعی قابل اندازه‌گیری نبوده است.

کارکرد خودرو و مصرف سوخت

یکی از اصلی‌ترین نکات در مورد ماشین‌های کارکرده میزان مسیری است که این خودروها طی کرده‌اند. بسیاری تصور می‌کنند یک ماشین هر چه بیشتر کار کند مصرف سوختش نیز افزایش می‌یابد. این تصور غلط است . باید گفت مصرف سوخت یک خودرو در ابتدا شروع به حرکت از کیلومتر صفر تا چند هزار کیلومتر حرکت تفاوت چندانی ندارد. اما این مسئله مستلزم رعایت یک نكته است که آن هم رعایت اصول تعمیر و نگهداری خودرو است. در صورتی که خودروی خود را به موقع بازدید و تعمیر مناسب كنيد تا مدتها از یک میزان مصرف سوخت ثابت بهره خواهید برد.

اندازه و دوگانه‌سوزی

شاید بسیاری تصور کنند هر چه یک خودرو کوچک‌تر باشد کمتر مصرف می‌کند و یا اینکه دوگانه‌سوزها نیز کمتر مصرف می‌کنند. این تصور نیز یک اشتباه بزرگ است. بر اساس تحقیقات انجام شده در آمریکا مشخص شده است میزان مصرف یک خودرو بیشتر به عواملی همچون نوع موتور، نوع طراحی بدنه و یا قدرت پیشران‌های ثانویه ارتباط دارد تا به صرف اندازه خودرو یا دوگانه سوز بودن آن.